À quel point les Français font du vélo ? Cette étude nous livre des chiffres intéressants

 
Une étude annuelle du gouvernement montre que plus d’un Français sur trois se déplace à vélo au moins de manière hebdomadaire, mais l’évolution de la pratique est mitigée par entre 2024 et 2023.
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Une vélo cargo électrique. // Source : Moustache Bikes

Dans un climat économique perturbé, une forte inflation, un pratique du vélo électrique et mécanique ? Pour en avoir une idée, le ministère de l’Aménagement du Territoire publie chaque année une enquête sur l’usage du vélo en , dont la dernière est parue voilà quelques jours avec les données de 2024.

Une pratique vélo en léger recul

L’an dernier, 35 % des Français ont ainsi roulé à vélo au moins une fois par mois, et 24 % l’ont utilisé au moins une fois par semaine. Les chiffres sont cependant en légère baisse par rapport à l’enquête 2024, qui se basait sur l’usage de 2023.

La part de cyclistes réguliers y était de 25 % et l’utilisation d’au moins une fois par mois de 37 % (40 % en 2022). Surtout, la reste en retard par rapport à ses voisins, notamment l’Allemagne où 59 % des habitants roulent à vélo au moins une fois par mois.

Des français encore peu équipés en vélo électrique et mécanique

L’équipement semble aussi régresser, avec 0,4 vélo par personne (0,5 en 2023), accentuant l’écart avec les Pays-Bas (1,3), pendant que 44 % des foyers possèdent un vélo en (vélo électrique, qui progresse de 8 % à 9 % du total des vélos possédés. Les VAE représentent également 28 % des vélos utilisés régulièrement.

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Les VAE constituent 9% des vélos possédés, mais ils représentent 28% des vélos utilisés régulièrement. // Source : M. Lauraux pour Frandroid

Quant au casque, 36 % des cyclistes avouent ne jamais le porter, en léger retrait par rapport à l’an précédent (37 %). Mais la statistique la plus inquiétante est que “25 % des personnes ayant un VAE déclarent que leur vélo n’est pas limité à 25 km/h”, alors que les speedbikes sont anecdotiques en (moins d’1 %).

Est-ce un phénomène des vélos illégaux ou une incompréhension sur la limite de l’assistance électrique à 25 km/h (un vélo peut aller au-delà sans l’assistance).

Peu de différence par région, mais encore un écart de genre

La répartition de la pratique vélo « varie peu d’une région à l’autre » précise l’étude. On remarque toutefois un changement, puisque la Bourgogne-Franche-Comté et le Grand Est volent la première place aux Pays de la Loire avec 27 % de cyclistes réguliers. PACA et Corse sont à l’opposé, avec 20 % de cyclistes réguliers. Quant à la disparité par zone, elle est aussi faible, avec 30 % d’utilisateurs en centre-ville contre 26 % en milieu rural.

Vélo Paris

Par contre, les différences sont toujours significatives selon le profil. 29 % des hommes utilisent leur vélo au moins une fois par semaine contre seulement 20 % des femmes (31 % et 19 % en 2023), tandis que l’étude relève 36 % des 11-34 ans contre 13 % pour les 65-85 ans.


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