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Ne vous étonnez donc pas du conservatisme esthétique observé sur ce EQA, qui ressemble comme deux gouttes d’eau au GLA. À quelques différences près : à l’avant, le véhicule accueille désormais une calandre pleine surplombée d’un liseré optique inédit. À l’arrière, les phares sont identiques, mais une bande lumineuse balaie le hayon pour apporter une touche de modernisme toujours bienvenue.
Mercedes EQA : autonomie et puissance
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Toujours à l’arrière, la plaque d’immatriculation a cette fois-ci migré sur le bouclier. Mercedes a aussi opéré un léger changement au niveau des dimensions : l’EQA est 5 centimètres plus long que le GLA, mais aussi 1 centimètre plus haut. En revanche, l’habitabilité reste la même avec son empattement de 2,72 m.
Du côté de la fiche technique, la version dévoilée par le groupe d’outre-Rhin embarque un seul et unique moteur d’une puissance de 140 kW (190 ch), pour un couple de 375 Nm. Sa batterie d’une capacité utile de 66,5 kWh lui confère 426 km d’autonomie (cycle WLTP). Mercedes assure qu’une variante quatre roues motrices de 200 kW (271 ch) et d’un rayon d’action de plus de 500 km arrivera dans un second temps.
Deux tonnes sur la balance
Le Mercedes EQA est un beau bébé : deux tonnes. Ce n’est pas l’idéal pour proposer la plus véloce des accélérations. En témoignent les 8,9 secondes annoncées pour abattre le 0 à 100 km/h. Sa vitesse maximale est, quant à elle, limitée à 160 km/h. Sur une borne rapide, le SUV compact peut se recharger en environ 30 minutes, contre 5h45 sur une prise de 11 kW.
De série, cette voiture électrique embarque des phares LED, un assistant de feux de route adaptatifs, des jantes alliages de 18 pouces, un éclairage ambiant avec 64 couleurs, des sièges confort avec soutien lombaire à quatre réglages, une caméra de recul, un système d’infodivertissement intuitif MBUX (Mercedes-Benz Experience) et la navigation avec Electric Intelligence.
Prix et disponibilité
Selon au bonus écologique de 3000 euros.
Sa disponibilité en concession interviendra en mai 2021.
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On dit merci Mercedes !
Les boite de nuit sont fermé ? Ne vous inquiétez pas ! Avec notre Mercedes EQA, votre voiture devient votre boite de nuit ! Toujours plus de LED...>.>
Bof, Mercedes nous a eu proposé bien mieux au niveau design. Et ils ont quoi tous ces constructeurs à nous proposer des led qui prennent toutes la largeur avant et arrière ? Je trouve que ça casse le design et on en voit bientôt sur tous les nouveaux modèles...
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